МАРЕК СОНСЯДЕК – ЕДИНСТВЕННЫЙ ПОЛЯК Burton’а


Однажды обычный польский парень из провинциального городка Рыбник отправился вместе со своими родителями на один из горнолыжных курортов в Австрию. Во время очередного подъема к молодому сноубордисту подсел незнакомый мужчина и спросил: «Тебя как зовут, парень?».

- Марек. А что?

- Марек, я видел, как ты катаешься в пайпе и в сноупарке! У тебя есть спонсор?

- Да нет, я катаюсь для себя.

- А ты бы не хотел кататься профессионально?

- Можно попробовать, а вы, собственно говоря, кто будете?

- Я менеджер Burton’а. И скажу тебе по секрету, у тебя хорошие шансы стать неплохим райдером.



Вот так совершенно случайно обычный подъем на «креселке» зажег новую звезду в мире сноуборда ‑ Марека Сонсядека. Парень из польской глубинки приехал отдохнуть на каникулах и получил шанс стать райдером «Бартона». К счастью, он оправдал надежды менеджера. В 2002 году Марек был одним из 34 спортсменов, оспаривавших звание сильнейшего в халф-пайпе на Олимпиаде в Солт-Лейк-Сити. Тогда он занял 17 место. Результат удовлетворил поляка. И как ни странно, порадовал не только его соотечественников, но и представителей многих стран Восточной Европы. Все дело в том, что Марек оказался единственным представителем восточно-европейских стран в пайпе. Грубо говоря, на Олимпиаде он представлял не столько свою страну, сколько целый регион. Он стал одним из первых, кто на равных противостоял Америке и Западной Европе. Сам факт его выступления давал надежду на то, что представители мировых сноубордических брендов начнут обращать свои взоры на ребят с Востока. Словом, Марек «прорубил» окно в мировой халф-пайп Сегодня ему 26 лет, и он по-прежнему остается одним из сильнейших спортсменов восточно-европейского региона и входит в команду Burton. В октябре Марек поехал вместе со своими друзьями в Австрию, на ледник Дахштайн. «Сейчас как раз нет никаких соревнований, тренировок… Мы просто катаемся», ‑ объяснял он нашим корреспондентам. Более подходящей ситуации для интервью с райдером такого уровня тяжело представить. «Икслайфовцы» не упустили возможности устроить «допрос» звезде мирового сноуборда.



- Марек, ты был одним из райдеров Burton на Олимпиаде в Солт-Лейк-Сити в 2002. Как ты расцениваешь свою 17-ю позицию?

- Для тех, кто особо не интересуется сноубордом в целом и халф-пайпом в частности, 17-е место – это только 17-е место. Но я даже и представить себе не мог, что удостоюсь чести выступить на Олимпиаде. Стартовал я тогда среди 34 действительно хороших сноубордистов. Эти ребята не случайно оказались олимпийцами. Возможно, это был не лучший спуск в моей карьере, но, в общем, я все равно удовлетворен. Понятное дело, что радовался бы больше, если б оказался в первой тройке.



- В олимпийском халф-пайпе ты был единственным представителем Восточной Европы? Получается, что ты отстаивал честь не только своей страны, но и целого региона! Осознавал ли ты это тогда?

- Я старался тогда об этом не думать. Подобные мысли только ухудшали бы мое психологическое состояние. Я ужасно волновался. На нас ведь смотрело 45000 зрителей. Лишь спустя некоторое время понял, что оказался единственным сноубордистом из Восточной Европы. Было приятно за себя и в то же время обидно за талантливых ребят. Их в нашем регионе достаточно много.



- Выходит, в 2002 тебя можно было бы смело назвать сильнейшим райдером Восточной Европы по пайпу? Какая ситуация сегодня?

- Я бы так не сказал… (Улыбается ) Вообще-то не люблю говорить о себе. Тем более утверждать, что я сильнейший или что я лучше кого-то другого. У нас много хороших райдеров. Например, Martin Czernik из Чехии или Marco Grillic из Словении. Они очень хороши в пайпе. Мне кажется, тогда они просто не заботились о квалификации. Иначе у них появились бы все шансы на участие в Олимпиаде.



- Если сравнивать пайп с другими дисциплинами, в чем его особенность или даже сложность?

- Пайп ‑ очень техничный вид. Он более техничный, чем прыжки с трамплинов или катание на рейлах. Здесь нет таких высот и пролетов, но, тем не менее, пайп сложная дисциплина. Скажем, суть трамплинов – перебороть страх перед прыжком. А в пайпе, если ты им не владеешь, ничего и не сделаешь. Это постоянные тренировки, их больше, чем в какой-либо другой дисциплине. Кстати, во многом именно поэтому мне сейчас уже немного поднадоело ездить исключительно в пайпе.



- И все же ты остаешься преданным пайпу?

- Как спортсмен – да. Но в свободное время прыгаю с трамплинов. Трамплины, пайп, да и на рейлах тоже начал чаще кататься. То есть больше занимаюсь фристайлом. Вообще, стараюсь быть лучше во всем понемногу – хочу стать хорошим сноубордистом. Зато могу сказать с ответственностью, что заниматься пайпом удобнее. В самом начале своей карьеры я прыгал с трамплинов. А потом, когда начал ездить по Европе, оказалось, легче найти пайп, чем хороший трамплин. Так и началось мое пристрастие к данной дисциплине.



- Тогда чем же для тебя является сноубординг ‑ работой или все же развлечением?

- Для меня сноубординг ‑ развлечение, удовольствие, страсть (пассия). Да, пассия – вот что это. А вообще думаю, что когда увлечение превращается в работу, это плохо. Именно тогда зарождается страх перед прыжками. Хотя я редко боюсь. Работаю над собой, над психикой. Если я и боюсь чего-то, то просто стараюсь этого не делать. Правда, таких ситуаций практически не бывает: я знаю свои возможности. Когда ездишь на определенном уровне, на любой фигуре можешь сделать какой-то трюк, потому что знаешь технику выполнения. Но я не делаю трюков, которым только учусь.

И, конечно же, самое главное в сноубординге – кататься. Кататься часто, чувствовать себя свободно на доске. И ни в коем случае не давить на себя. Прыгать – если ты уверен в себе, но не тогда, когда укажет тренер – именно в такие моменты и приходит страх. Хотя иногда бывает и по-другому: соревнования, на которые не очень хочется ехать, или фотограф попросит, чтоб я прыгнул еще раз. Однако приходится пересиливать себя и работать.



- Недавно ты был в Швейцарии. Тоже отдыхал?

- Туда я ездил покататься в пайпе. Сейчас начало сезона, и хотелось немного потренироваться. А потом я поехал на открытие сезона в Каунерталь (Австрия). Получилось не так, как хотелось бы. Год назад на этих соревнованиях я был седьмым, и если бы связался с организаторами раньше, меня сразу пригласили бы в финал. Я не сделал этого, и поэтому принял участие в квалификации, где стартовало 100 участников. Проехал хорошо. Однако, к моему огорчению, большой трамплин оказался закрытым, и нам пришлось прыгать на маленьком. А что сделаешь на маленьком? Крутить какой-то switch 540 или frontside 720 там неудобно. В финал попала первая восьмерка, а я стал четырнадцатым. Расстроился. Когда смотрел финал, видел, как некоторые «делали» на большом трамплине 360… Кстати, считаю, что судьи были необъективными, в финал пропустили практически только австрийцев. Бывает и такое на соревнованиях. Поэтому особенно их не люблю. Вернее, люблю, но не все, скажем так…



- Марек, а трудно ли было парню из маленького городка подняться на такой высокий уровень популярности и профессионализма?

- Все делалось с большой любовью, даже со страстью, к сноубордингу. И, наверное, мне бы не удалось достичь высокого результат, если бы я просто хотел стать известным сноубордистом.



- А какие планы на этот сезон?

- Первое – Олимпиада 2006 года в Турине. Для участия в ней нужно квалифицироваться, поэтому выступлю в нескольких пайповых соревнованиях. Кроме того, запланировано еще несколько «слоуп-стайл» контестов. Но ведь я не катаюсь на борде не только для участия в соревнованиях, они – лишь только часть сноубординга. Очень хочется сняться в каком-то европейском сноуборд-видео. Раньше я появлялся время от времени в фильмах, но до сих пор у меня нет своей видео-части. Чаще мы делали фотографии для европейских журналов. Еще хотелось бы поехать в Америку на 2-3 недели, ведь там отличные условия для сноубординга. Хотя я не был и в Украине, вдруг там места для трамплинов лучше, чем где-либо еще? (улыбается). Может, получится побывать у вас в этой зимой. Как всегда перед началом сезона куча планов, кажется, что впереди огромное количество времени, а сезон-то на самом деле не такой уж и длинный. Нужно работать.



- Сейчас выходит много бордерских фильмов. Ты вообще их смотришь? Какой из них произвел на тебя наибольшее впечатление в последнее время?

- Я бы порекомендовал «Pop» от Absynthe Films. Там снимаются Romain de Marchi и Travis Rise. Это видео мне нравится больше всего. Просто оно европейское, практически все остальные отсняты в Америке



- Сейчас модно в клипах музыкальных групп использовать съемки спортсменов-экстремалов (Dog Eat Dog, Guano Apes, Avril Lavigne и другие). Как ты к этому относишься? В чьем клипе ты согласился бы сняться?

- Известно, что экстремальный спорт и музыка тесно связаны между собой. Я вообще слушаю HipHop. Вот если бы пришел ко мне какой-нибудь Kanye West или Mobb Deep. Или есть еще такая старая культовая сноубордическая группа Pennywise. Вот если бы они ко мне пришли – сразу бы согласился. Помню, когда я только начинал ездить на сноуборде, во всех фильмах звучали их песни. А если говорить о польских музыкантах... У нас сноуборд еще не настолько популярен. Больше популярен футбол и прыжки на лыжах – есть Адам Малыш, и куча народу сидит и смотрит, прыгнет он 110 или 110 с половиной метров. Я не критикую, просто сноуборд интересует пока только молодежь, а старшее поколение ужасно консервативное, и нужно несколько смен поколений, чтобы ситуация изменилась.



- Под чью музыку ты бы хотел увидеть свою часть в видео?

- Так как больше слушаю HipHop, скорее всего, это был бы Kanye West. У него есть произведение «Jesus walks» ‑ под эту музыку и хотелось бы сняться.



- Марек, перед сноубордом ты катался на скейте?

- Я до сих пор на скейте. Постоянно на нем катаюсь. Сейчас вот целое лето на нем провел. Но скейт – скорее, для себя. Я не принимаю участия в соревнованиях. Катаюсь с детства: когда-то давно увидел, да после этого так на нем и остался.



- Райдеры много ездят по миру и часто с ними происходят какие-то забавные истории. Есть у тебя такая история?

- Их у меня множество… Какую бы выбрать? Да вот, ехали мы кататься… Это был один из моих первых выездов с братьями (родным и двоюродным) и другом. Ехали на старой машине бабушки моего двоюродного брата. А в «кармане» машины лежал игрушечный пистолет. Я его достал, и начал им играть. Ну, и я как-то не специально, по глупости, навел его на соседнюю машину. В ней ехала какая-то пара. Они очень испугались, и сразу как-то исчезли. Проходит немного времени, подъезжаем к границе. Нас окружают четыре пограничника, уводят в специальную комнату, каждому устраивают личный обыск. …Грозили тюрьмой. Потом нашли пистолет, минут десять его рассматривали, чтобы понять, настоящий он или все-таки игрушечный.



- Скажи, а если бы у тебя была возможность поставить на борд какую-нибудь знаменитость (шоу-биз, политика), кого бы ты выбрал?

- Даже и не знаю. Может, Пэрис Хилтон? Есть такая сеть отелей – Hilton. Пэрис - дочь основателя этой сети отелей. Она очень даже неплохо выглядит, вот ее бы я с удовольствием научил кататься.



- Под чьим спонсорством ты бы никогда не стал кататься из принципиальных соображений?

- Подожди, подожди… Ну точно есть такая… Знаю! Это фирма KillerLoop. Действительно, вот за нее бы я не хотел ездить, это 100%! Комментировать не буду.



- Что бы ты пожелал читателям нашего журнала?

- Мыслить позитивно! Понятное дело, что проблемы есть всегда и у всех. Просто верьте в себя. Ведь все могло быть еще хуже. И не важно, кто ты ‑ «простой смертный» или звезда, зарабатывающая миллионы. В определенном смысле все мы одинаковые. Не одежда красит человека. Говоря о Западной Европе ‑ ни в коем случае не комплексовать. Когда я путешествую, часто встречаюсь с негативными «отзвуками», например, когда люди замечают в списках райдеров, что я поляк… Нужно оставаться профессионалом во всем и не обращать внимания на сплетни. И улыбайтесь почаще!

Интервью было сделано мной.
Статья взята здесь: http://www.snowboard.com.ua/index/article/70